かっこいいですね~ NSR でも?


シラサのブログ

かっこいいですね~


我愛車です。


若い頃、


NSRを


88・89SP・92SEと乗ってきましたが、


このプロアームだけ


乗ったこと無かったんです。


で、


思い切って買った愛車・・・。




がっ!!




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ドナドナ


しましたしょぼん


この不景気の中、


あれもこれもできません!!


で、


この笑顔ニコニコ



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目が


半開きやん!!


写真下手は、


父親ゆずりかも音譜



今年は真剣に


いきまっせ~




今頃は、


新しいオーナー様に


かわいがってもらって


いるんかなぁ~







 HOT-Kカップ 応援します♪ 


















寺阪自動車 / T-Cars Sport's
事故車修理、車検、持込みパーツ取付、事故車・不動車買取など車の事なら何でもご相談ください。
住所
〒661-0976 兵庫県尼崎市潮江4-3-1
TEL
06-6424-6002
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9:00~19:00
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日曜・祝日
業務内容
自動車修理、車検、整備、パーツ取付、自動車買取
新車・中古車販売、オークション代行
オリジナルパーツ製作・販売・取付
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http://www.t-cars.jp/
[ 2012/09/08 09:24 ] バイク | TB(0) | CM(2)

プライベートタイム NSRをいじる♪

前回のベンツが、


予定より早く終わったんで、


ちょっとサボりました。チョキ


今回、取り付ける部品は、



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JHA製 RS-FORCE チャンバー


です。


生産中止のため、今は中古品しかありません。


そこはそれ、


お得意はてなマークの、


オークションで、ゲット!!しました。


美しいボディーは、ステンレスでサーレンサーは、


チタンです。


めっちゃ軽いです。

取り付けるだけで、40馬力が


なんとビックリマーク


65馬力以上叫び


になるらしいです。


当時定価は、これも驚きの


30万円!!


買値は、ナイショ耳


早速、交換しました。



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興味のない方には、


アホかっパンチ!


って、


言われるかもしれませんけど・・・。


交換後の加速は、


ハンパやないです。あせる


取り回しも軽くなり、吹け上がりもスムーズで、


おやじれ~しんぐ


には、もってこい音譜のマシンになりました。



あとは、緩んだボディーを何とかして、



振り回されないように努力しまっ。グッド!





バイクの車検も好評受付中♪

交換後  ↓



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[ 2012/01/14 18:17 ] バイク | TB(0) | CM(0)

シャドウ 初!?車検整備♪


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今回は、 シャドウ NC34 です。


車検整備で入庫しました。


仕事の合間に、NSRをなでてる!?とお客様が


たまたま来て、


“バイクもできんねや~”


“車検、やって~や~”


っと。


車検をやったことないですが、


この際!!


一通りの点検で、


ブレーキパッドの交換とオイル交換、


オイルエレメント交換、その他点検。



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ブレーキパッドの右が古い物、


左が新品。


四輪とさほど変わらない整備で、


進みますが、


ちょっと四輪と違うとこ。



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キャリパーにダストシールがないんです。


このまま縮めると良くないんで、


汚れを落としてピストンを縮めます。



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車検も無事終了して、


ホッと


してます。


でも実は、この車検はもう一つ重要な意味が


ありますねん。


NSRを買ってから、


奥様の目が むっ←これなんです。


だから、言うてやりました。


“遊びやないねん。仕事やねん”


“NSR買ったから、車検入ったやん”


あと一押しなんです。


バイクの車検ください。


色々、NSRのカスタムのパーツが、


届いてきてます・・・。




 バイクの車検、始めました・・・。   急いで!個人的に!



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[ 2011/12/17 08:02 ] バイク | TB(0) | CM(0)

NSR250SE バイクオークション♪


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今回は、 NSR250SE です。


バイクオークションにて


ゲットグッド!


しました。


お客様から、バイクオークションで依頼を


受けてたときに、


偶然はてなマーク


発見して、一目惚れしました。


おまえのかい!!


って、お客様とか友人から突っ込まれてます。



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走行距離は、


なんとビックリマーク


1,120㎞ビックリマーク


15年前のバイクですよ。


ナンバーは、



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どやさ音譜


バイクは、希望ナンバーが出来ないんですが、


そこは、“やれば出来る子”の精神で・・・。



すぐにステアリングダンパーも


つけて、グリップも懲りました。


レバーも指が短いんで、


変えました。



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だんだんカスタムされていきます


がっ!!


NSR50は、必然!?的に


ドナドナ


しました。


期待してた方、申し訳ございません。



仕事の合間に、


工場の近くで走ってる時がありますが、


決してあおらないで下さいませ。


お調子物なんで・・・。



バイクオークション で 気に入るまで一緒に探します。



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[ 2011/12/17 07:36 ] バイク | TB(0) | CM(0)