クリッパー U71 ローター研磨


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今回は、クリッパー U71 です。


お客様から、“ブレーキ踏んだらゴォ~っていう”


ということで、入庫しました。


早速、ホイールを外すとフロントパッドが限界でした。


ローターまで削れてましたが、交換までは必要がないと思い


研磨での対応をさせていただきました。



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ついでに、エンジンオイルもということでしたので、


ドレンコックを外すと、


ポタッ ポタッ ポタッ ・・・ orz


12万kmなのにつぶれないもんですね。


300ml位ちゃうん!


抜けたん。


ちゃんと点検せな、つぶれますよ。


念のために、WAKO'Sさんの添加剤をいれときました。


季節の変わり目ですので、車もリフレッシュさせて下さいませ。



愛車無料点検中!

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[ 2011/04/29 07:49 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

プレサージュ TU31 車高調 HID



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今回は、プレサージュ TU31 です。


車高調整と持ち込みのHIDキットを取り付けします。


まず、HIDキットを取り付けするために


スペースを確認します。


ヘッドライト裏が狭すぎて、HIDキットどころでは


ないくらいでした。


と、いうことで


こうなりました。


    ↓



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ばらしフェチ?


ここまでバラすと、配線処理が綺麗にできます。


実は、お客様から事前にHIDキットのメーカーの


打ち合わせがありました。


最近では、ネットオークションで安価なHIDキットが出てます。


当社でも、取り付け依頼が結構ありますけど、


初期不良や1ヶ月で点灯しなくなったりということが多々あります。


商品は大体保証がありますけど、持ち込みの場合は


工賃に保証がありません。


まして、ここまでバラすと・・・。


不安な方は、ぜひ Made In Japan にして下さいませ。



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と、いうことで PIAA製を購入されてきました。


なんやかんやHIDキットは終了しました。


次は、車高調整です。


このお客様は、以前当社にて車高調を取り付けしました。


最近、立駐でよく擦るようになったので指一本分


上げてということでした。



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前後左右共、高さを再調整して指一本分上げました。



納車の時、お客様はめっちゃ嬉しそうにライト点けて帰りました。


次はフォグランプをHIDします!


って、言うてました。


至福の瞬間ですね。




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[ 2011/04/29 06:57 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

ベンツ C180 焦げ臭い!?



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今回は、ベンツ C180 です。


エンジンをかけると、燃えてるような


臭いがするということで、入庫しました。


たしかにビニール燃えてるような・・・。


リフトアップすると、すぐ原因がわかりました。



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走行中にマフラービニールがついたんでしょうね。


除去して臭いがなくなるまでエンジンをかけて、


納車しました。


走行中にビニールを発見しましたら、


できるだけ踏まないようにして下さいませ。



お気軽にお問い合わせ下さい。

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[ 2011/04/28 07:30 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

フリード GB3 アライメント調整


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今回は、ホンダ フリード GB3 です。


フロントの足回りをぶつけちゃったので、


アライメントの測定/調整で入庫しました。


まず、キャンバーを測定します。



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左側をぶつけたらしいのですが、


左右で0.02°の差でしたので、


許容範囲と判断しました。


次は、トーにいきます。



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フロントのトーインゲージをセットします。



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レーザーのボタンを押すと、鏡に反射して


戻ってきます。



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矢印を白線の中央に合わせます。


赤丸の数値がイン/アウトで、読みます。


後は、測定/調整根気よく?繰り返します。


タイヤが編磨耗している方は、


一度、測定してみて下さいませ。


アライメント測定します。

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[ 2011/04/27 07:22 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

エブリィ オイル交換 ケンドル(Kendall)


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今回は、エブリィエンジンオイル交換です。


エンジンオイルは、ケンドル(Kendall)です。


最近、問い合わせが急増してるため、


取り扱いを開始しました。


http://www.kendall.jp/


一度使ってみるといいらしくて、リピーターが多いです。


今回のお客様はナント! 


ペール缶で購入していただきました。


当店にて在庫もしていますので、


お気軽にお問い合わせ下さいませ。


ケンドル取り扱い始めました。


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[ 2011/04/25 10:23 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

セフィーロ タイヤ交換


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今回は、セフィーロタイヤ交換です。


スタッドレスから夏タイヤへの交換です。


今年は寒かったので、夏タイヤへの交換が


皆様、比較的に遅かったですね。


いつもなら、一日中交換する日もある位ですけどね。


暖かくなってきますと、スタッドレス偏磨耗しますので、


お早めに交換して下さいませ。


今年は空いていますので、すぐ作業できますよ~


お電話お待ちしています。


持ち込みタイヤ交換できます。


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[ 2011/04/23 18:26 ] 一般整備 | TB(0) | CM(0)

プレオ RS 漏れいっぱい 後編




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プレオ RS の後編です。


タイミングベルト関係一式の交換です。


ウォーターポンプも交換ということで、


バラしていきます。


着々と進んでいき、ウォーターポンプが傾きました。


ん?


何かついてる。


なんと!


ウォーターポンプの後ろにホースがついてるやん!


見えるとこまで外さなあかん・・・。


ダイナモをどけました。



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まだ、あきません。


クーラーコンプレッサーをどけました。


まだ、あきません。


クーラーコンプレッサーのブラケットをどけました。


やっと、見えました。



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スバルさん、たのんますわ~。


クランクシールからもオイル漏れがあったんで、


同時交換しときました。



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気が付けば、口をあけて仕事してました。


見積もりミスったかな~


井上君、見てる~?


大変やったやろ~


仕事、いっぱいちょうだいね ^^b


修理見積もり無料です。

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プレオ RS 漏れいっぱい 前編

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今回は、プレオ RS 4WDの漏れ漏れいっぱい修理です。


ちなみにミッション車です。


オイル漏れの修理とタイミングベルト・ウォーターポンプ・その他・・・


まず、ミッションとエンジンの間からのオイル漏れ修理から。


漏れているのがエンジンオイルなんで、リヤクランクシールだと思い


ミッションをおろします。



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なんだかんだ?でおろしました。


ちなみにエンジンは、エンジンハンガーで吊られてます。



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よく見ると、クランクシールからでなくて赤○からのオイル漏れです。


フライホイールを組む時にシールをして組みます。


もちろんリヤシールも交換して完了です。




次は、タイミングベルト関係一式に行きます。


まったく違う作業になるため、オイル漏れがないのを確認してからの


作業になるので、やる気のテンション?を持続させるのが大変です。


作業スペースが狭すぎるため、バラバラにしました。



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お客様が見たらビックリ!するでしょうね。


ここまでバラしたら、やっとスペース確保です。



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ここからがめっちゃハマリました。


後編へ続く・・・。



やる気のテンション教えます

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S500 ベンツ アライメント調整





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今回は、S500 ベンツの作業です。


タイヤ交換での入庫でしたが、お客様から偏磨耗するということでした。


若干シャコタンですが、フロントタイヤがなんか


タイヤサイズを調べると、245/35-19。


薄すぎへん?


純正サイズからですと、245/40-19。


個人差がありますが、40の方が見栄えもいい感じなのに・・・。


よく聞いてみると、このサイズに限り特価だったらしいです。


40での交換にしました v^^v


次に、アライメントの測定をしました。



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トーインゲージです。


ほんのちょっとOUTぎみだったので、INに振りました。


みなさんも、特価品を買う時は、遠慮なくご相談下さいませ。


“ヤフオクに出てる○○見て!”“高い?安い?”


ってな感じでも、おk?


買う前に、ご相談下さい

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ステップワゴン タイヤ交換


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今回は、ステップワゴンのタイヤ交換です。


持ち込みでの作業をさせていただきました。


追加メーターとかも付いていて、お車を大事にされているのが、


わかります。


ワンオフ作業もできますので、ぜひご相談下さいませ。


ワンオフもお任せ下さい



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