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HA23V レースカー製作への道♪ Vol.3

中々、忙しくて


段々焦ってきてますが、


ちょっとずつ進んでます。


今回は、これからします。



シラサのブログ

バケットシート


です。


新品は、ちょっと・・・。


なんで、倉庫をあさってると


発見目しました。


ちょっと汚いですが、


そこはそれと・・・。


早速、バラシます。



シラサのブログ

これを期にきちゃないカーペットも


大掃除しました。


さりげなく変わってる、


ステアリングは、もちろん


ナルディ


です。


しかも、ディープコーンです。


これもなんと、


倉庫で発見しました。


探せばあるもんですね。



シラサのブログ


どやさビックリマーク


なんか、その気になってきましたね。


やる気になったついでに、


次は、これします。



シラサのブログ

エンジンマウントを強化します。


ここもあえて


貧乏暇無しちゅ~ん


でいきます。


固まるのを待ってる間に、


調子に乗って次にいきます。




今回のペースは、


すばらしいでしょチョキ


これです   ↓



シラサのブログ

ローテンプサーモ音譜


です。



シラサのブログ




純正が 88℃


スズキスポーツ製で 68℃です。


これで水温は、一安心です。



レース日も決まってしまって!?


毎日、焦りながらがんばってますので、


飽きずに見てて下さいませニコニコ





HA23V だんだんやる気に・・・。

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[ 2012/02/28 18:39 ] レースカー製作への道 | TB(0) | CM(0)

フィット 無限足回り交換♪


シラサのブログ

今回は、 フィット GE8 です。


足回りの交換で入庫しました。


交換する足は、



シラサのブログ


シラサのブログ

無限製で~す。


持ち込みで~す。


早速、バラシま~す。


バラシました。



シラサのブログ

バラす前の写真ははてなマーク


とか、言わんといて下さい。


撮り忘れで~す。


で、これで~す。



シラサのブログ

この展開の速さ!!


何か作業が終わるたびに、


あっ汗


あっ汗


あっ汗


ってな感じで、


どんどん撮り忘れの結果です。


ちなみにお客様と話しながらの


作業だったんで、


ワイパーモーターすらも取り付けるの


忘れかけそうになりました。叫び




今回、ついでの


RECS


を希望されましたが、


勉強不足のため、


当日の作業が出来ませんでした。


次回は、できますので、


これに懲りず!?


また来て下さいませ音譜




最近、


物忘れがひどくなってきたような・・・


絶対、働きすぎやわガーン




RECS施工 出来ます!?

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[ 2012/02/27 20:51 ] チューニング | TB(0) | CM(0)

イスト トルコン太郎♪ ちょっと遠方~


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今回は、 イスト です。


トルコン太郎で入庫しました。


今回のお客様は、


京都から来て下さいました。


遠方から来ていただくと、


非常に嬉しいですね。


早速、太郎なう



シラサのブログ

交換前  ↓



シラサのブログ

めっちゃ汚れてました。


これは!


9L交換後   ↓



シラサのブログ

きれい・・・。


相変わらずの写真ですが、


実物は、キレイかったんです。


久々!?の9L超えかと思いきや。


もちろん、終了~です。


最近、9Lでの終了が増えてきました。


メンテナンスをしっかりしてると、


交換の量も減りますので、


皆様も日頃のメンテナンスを


心がけて下さいませ。


ちと遠方ですが、


次回もぜひ、ごひいきに音譜




トルコン太郎 9L超えの挑戦者求ム♪

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レースカーへの道 HA23V なめこ栽培風♪ Vol.2

最近、忙しすぎて、


アルトに手がまわってません。


“やる気あんの?”


っと、言う声がチラホラ。


どこまで進んでるか、


見せますわぁ~



シラサのブログ

これが、ノーマルのエアークリーナーです。


これが、


なんと!!


こうなってます  ↓



シラサのブログ

無い物は作る。


基本です。


新鮮な冷たい空~気を


ラム圧でおもいっきり、


吸ってもらう予定です。


で、


上の写真は、このブログの


一週間前です。


今日、現在はと、


こんなんです。



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どやさ!!


伸びてまっしゃろ!!


日に日に伸びてます叫び


なめこ栽培みたいでしょ!?


シェイクダウンまでに


間に合うんやろかはてなマーク




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パレット 車検整備♪ RECS施工


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今回は、 パレット MK21S です。


車検整備で入庫しました。


走行距離は、14,000㎞の


お買い物仕様!?なんで、


悪いとこなんて、


ありませ~ん。


と、いうわけで!?


RECS


しました。



シラサのブログ


最近、


“ついでにRECSしてよ~”


って言われることが増えましたが、


すぐに出来ない車種も


結構あります。


時間的に余裕がある時に


お声を掛けて下さいませ。


でわ、


どんなんかと、



シラサのブログ

お買い物仕様でも


結構、ススが出てきました。


効果が期待できそうですねチョキ



RECS 施工 できます。

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タント 車検整備 RECS施工♪ 写真が残念@@


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今回は、 タント L350S です。


車検整備で入庫しました。


作業時にブレーキの違和感が


ありました。


おそらくローターの歪みではないかと


点検しました。



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見た目にはわからないんですが、


ゲージで確認すると、



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写真ではわからないんですが、


ゲージが振ってます。



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で、研磨しました。


この一連の作業位でしたら、


一日対応でいけますよ。チョキ




次は、


RECS


です。



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煙は、こんな感じです



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全然出てないやん!!


ほんとは、めっちゃ出てたんですが・・・。


実は、別作業で来てたお客様に、



“写真撮るんであおって~”


と、お願いしたんですが、


風と彼との相性が・・・。


そのお客様は、



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ジャ~ン


通販の達人様ですわ。


車検整備は、


無事に終了~したんですが、


この作業の後、


“ボクのもRECSしてくださいよ~”


っと、達人様が。


“やっとこっ音譜


っとなり、作業を開始したら、


エライ目に。叫び


エアフロレス仕様なんで、


バキュームセンサーなんですが、


そのホースを外してしまい、


エンジンが


絶不調に!!


大慌てで、あれやこれや・・・。


結局は、RECSも出来ずに、


もとのサヤで帰っていただきました。


次からフルコン車は、


やめときま~すグッド!




 達人様、次の挑戦を待ってます♪


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ベンツ ATストレーナー交換♪



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今回は、 ベンツ SL55 です。


ATストレーナーの交換で入庫しました。


当初は、


トルコン太郎


でのATF交換で、


お問い合わせ頂いたんですが、


ベンツはATストレーナーも交換で


オススメしてます。


ベンツのATストレーナーは、



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紙なんです。


紙じゃない車種もありますが・・・。


これは、新品の写真です。


早速バラシます。




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これがストレーナーです。



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清掃前にオイルパンを


ティッシュでサラッと。


ほとんど鉄粉がついてません。


なんでか?


実は!!


走行距離が、


4万㎞いってない


んです。


平成8年式なのに・・・。


中古車で購入したらしいですが、


ATやエンジンを見ると、


実走ですね。


交換後は、



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太郎音譜


します。


全ての作業前に抜いてたオイルは、



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こんなんでした。


7L程交換後、



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わかりにくくて


すみません m(_ _)m


3万㎞台だったんで


あんまり刺激!?がなかったですが、


オーナー様でしたら、


変速の違いを体感できると思います。



今回、ご紹介にて入庫したんですが、


やはり体感されたお客様からの


ご紹介でした。



 ご紹介のお客様の作業


皆様もぜひ、体感してみて下さいませ。



次回もぜひ、ご入庫を


お待ちしています。チョキ




輸入車のATF交換なら

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ハイゼット 車検整備♪ 車検証交付できず!?



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今回は、 ハイゼット S200V です。


車検整備で入庫しました。


いつもながらの


なんやかんやの車検整備の後、


トルコン太郎しました。



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走行距離は、約15万㎞。


交換前  ↓



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9L交換後  ↓



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完璧です。


終了~です。


今まで一度も交換したことがないみたいで、


心配されてましたが、


トルコン太郎の説明で


納得されてました。


整備も全て終了で、


あとは車検証の発行。




がっ!!



ラブレターを頂きました。ラブラブ



見て下さい。




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駐禁ですガーン



反則金を納めてないと


車検証が交付されません。


当社ではコスト削減のため、


事前チェック方式はしてないんです。ダウン


なんで、車検証の交付の時に


初めてわかるんです。


こうなると、納めてもらった領収書を持って


陸運局に行かないといけません。


もちろん別途費用が発生します。


結局、高くつきますので、


お心当たりがある方は、


必ず事前に伝えて下さいませ。






車検整備の前に“駐禁”、教えて下さいませ~♪ v(^ ^)v

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エディックス 持ち込みエアロ取り付け♪  がっ!?


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今回は、 エディックス です。


持ち込みのエアロ取り付けで


入庫しました。


早速、開始します。



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塗装済みのエアロなんで、


気を使いますが・・・。


毎回言いますが、


通販の商品は絶対に、


無加工ではつきません!!



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写真は加工の一部です。


フロントは、思っているよりマシでした。


がっ!!


サイドステップは・・・



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・・・。


加工して後ろに下げれば、


後ろ側はいけるんですが、


次はドアが開かなくなる・・・。


申し訳ないですが、


諦めてもらいました。


全体図です。



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結構かっこいいんですが。



持ち込みエアロは、


大歓迎!!


なんですが、


塗装済みの通販商品は、


取り付け時の加工に


限界があるんで、


仕上がりは m(_ _)m


これに懲りずに!?


次回はもっと


NSR


の話で盛り上がりましょうチョキ





 持ち込みエアロ取り付け致します。 ご利用はご計画的に♪

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プレサージュ トルコン太郎♪ どこまで伸びる走行距離!?


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今回は、 プレサージュ です。


エンジンオイルとATFの交換で


入庫しました。


この車の走行距離は、



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285,680㎞!!


毎回、 ケンドル でオイル交換


させていただいています。


今のところ!?、異音もなく


絶好調ですクラッカー


でわ、トルコン太郎をします。



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前回のATFの交換から


ちょうど 30,000kmの走行になります。


気になるところです。


交換前  ↓



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・・・。


写真センスのなさ・・・。


やはり、30,000㎞をメドに交換ですね。


っていう位の汚れ具合でした。


9L交換後  ↓



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完璧合格


終了~です。


今回、オイルは全て


ケンドル


で、させていただきました。


“ケンドル”での多走行車は、


経験がないので


どこまで伸びるか


ワクワク音譜


してま~す。


乞うご期待チョキ



ケンドル Kendall 在庫してま~す

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